To fascynujące czasy w Lexusie. Od lat wysokiej klasy marka Toyoty jest fascynującym lewym polem naprzemiennym dla uznanych niemieckich producentów premium, a także Jaguar Land Rover, jednak nic więcej.
Oczywiście od samego początku przybił obsługę klienta, a także nasza coroczna sondaż zasilania w szofeur wskazuje, że Lexus nie stracił dotyku w tym obszarze. Jednak próby firmy BMW oraz klientów Jaguar poprzez interpretację „zaangażowania kierowcy” mają zarówno przez i duże, upadły płaskie.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
• Nowy przegląd Lexus ES 2018
Istnieje jednak pewne oznaki, że Lexus wreszcie czuje się komfortowo we własnej skórze.
Najnowsze ES nie są ostatnim słowem w podnieceniu w szoferze. Jednak w pewnym momencie jego rozwoju inżynierowie Lexusa zostali wyraźnie skrótami do ścigania po zasadach nie najnowszej serii BMW 5, jednak raczej takie jak Mercedes E-Class, a także Volvo S90-projekty, które koncentrują się na wyrafinowaniu jako Cóż, jak wygoda zamiast a drogi B. a także im się udało.
Ostatnim elementem przyrządu dla Lexusa może być pozornie bezwzględny kołysanie się od silników Diesla. Znacznie więcej rywali firmy zmierza w kierunku elektryfikacji, jednak Lexus ma worki doświadczenia nie tylko w tworzeniu technologii hybrydowej, jednak również omawiając ją, a także sprzedaż jej klientom.
Prawdopodobnie nie wyprzedzi BMW, Audi, a także Mercedesa na rynkach europejskich wkrótce – nie tylko, ponieważ Lexus postrzega dyskontowanie jako brudne słowo, gdy jest to codzienna rzeczywistość, szczególnie w sprzedaży floty. Jednak interesujące jest dokładnie, w jaki sposób zamiast desperacko się wycofać, aby poprawić trendy nabywców, Lexus nagle może umożliwić im znalezienie w swoim kierunku.
Przeczytaj naszą ocenę najnowszego Lexusa Rx L…