Mercedes wprowadził nowe gospodarstwo domowe silników wysokoprężnych, wykorzystując obecną zaawansowaną innowacje dla ulepszeń na całym świecie. Nowe silniki są nie tylko o wiele mocniejsze niż jednostki wychodzące, ale są znacznie czystsze, a także znacznie bardziej skuteczne. Wprowadzenie tych silników sprawia, że Mercedes jest pierwszym producentem, który wprowadził na rynek silniki Diesla, które już wypełniają nadchodzące wytyczne dotyczące emisji UE – ustalone do wprowadzenia w 2017 r.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Nowe silniki wykorzystują innowacje, takie jak recyrkulacja gazu wydechowego, a także stopniowe komory spalania, jednak obecny styl umożliwia integrację tych funkcji z blokiem silnika, a także umieszczenie w bardziej kompaktowy sposób, a nie pod podłogą pojazdu jako podłogi pojazdu jako W starszych projektach silników. Poprawia to ogólną skuteczność systemu, ponieważ nie jest tak zależna od temperatury otoczenia, jak i stylu jazdy.
• Przegląd Mercedesa E 220 D
Po raz pierwszy ten nowy silnik pojawi się w Mercedes, będzie w nowej klasie E. Mercedes cytuje doskonały klimat ekonomiczny, a także emisje dla tego silnika, z deklarowanym 72,4 mpg, a także 102 g/km CO2.
Jednak tam, gdzie wielu producentów ma problem z spełnieniem obecnych wytycznych UE na temat emisji NOX (tlenku azotu), silniki Mercedes podcinają limit 80 mg/km na wszystkich obowiązujących trasach. W niektórych przypadkach silnik dopasowany do Mercedesa E 220D emitowany tak jak 13 mg/km, nawet w niskich temperaturach otoczenia.
• Trójcylindrowy olej napędowy Mercedesa po drodze
Mercedes dostarczy ten generowanie silnika we wszystkich swoich pojazdach wysokoprężnych do 2019 r., A także jego modułowy charakter musi umożliwić wszelkiego rodzaju konfiguracje – podłużne lub poprzeczne, oprócz dodawania lub eliminowania cylindrów.
Mercedes nie planuje jednak spoczywać na laurach, zamiast tego apeluje do dalszego poprawy skuteczności istniejących silników oprócz nowych. Kolejnym ogromnym krokiem będzie wykorzystanie filtrów cząstek w silnikach benzynowych Mercedes – po raz pierwszy to zostało wdrożone. Po raz pierwszy zobaczymy, że jest to klasa S, zanim progresywne wdrożenie w zakresie projektowania Mercedesa.
Czy uważasz, że twórcy muszą ciężko pracować, aby wypełnić przepisy dotyczące emisji? Zrozumiemy w komentarzach poniżej …