Volkswagen ponownie rozszerzył skład golfowy MK8, z nowym turbodoładowanym trzycylindrowym silnikiem benzynowym. Nowy układ napędowy zwiększa liczbę wyborów silnika Hatchback do sześciu i obniża jego cenę wejścia do 23 300 funtów.
W golfa trzycylindrowy silnik Volkswagena 108 KM oferuje czas 0–62 km / h 10,2 sekundy i prędkość maksymalną 126 km / h. Dane ekonomiczne i emisji wynoszą odpowiednio 53,3 mpg i 129 g/km CO2-a silnik będzie dostępny tylko z sześciobiegową manualną skrzynią biegów w dolnej specyfikacji żywotności Volkswagen.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Nowa recenzja golfa Volkswagen 2020 Volkswagen
Jeszcze w tym roku seria golfowa MK8 powtórzy się, a Volkswagen doda popularne poziomy wykończenia R-line, wraz z podstawowym wykończeniem, majątkiem golfowym i wariantami GTE, GTI, GTD i R.
Standardowy sprzęt do życia golfowego obejmuje 16-calowe felgi aluminiowe, automatyczne reflektory LED, automatyczne wycieraczki przedniej szyby, przednie i tylne czujniki parkowania, elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka drzwi oraz bezkluczykowy start. Kupujący otrzymują również asystent pasa, adaptacyjny system rejsów i dynamiczny system wyświetlania znaków drogowych.
Wewnątrz istnieje równie kompleksowy poziom sprzętu, w tym 10,25-calowy cyfrowy binnacle, bezprzewodowe ładowanie smartfonów, 10-kolorowe konfigurowanie oświetlenia wnętrza i 10-calowy system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym z SAT-Nav i kontrolą głosu. Oba przednie siedzenia są regulowane pod względem wysokości i wsparcia lędźwiowego.