, pod wpływem sukcesu swojego samochodu wyścigowego Continental GT3, Bentley ujawnił swój najbardziej skupiony pojazd drogowy-Continental GT3-R.
Projekt będzie ograniczony do zaledwie 300, a także ręcznie zbudowany w Crewe, zanim zostanie ukończony przez zespół sportu motorowego Bentleya. Moc pochodzi z dostrojonej wersji 4,0-litrowej podwójnej turbo V8, która teraz tworzy 572 KM-na 500 KM w podstawowym V8, a także 521 KM V8 S.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Bentley obsługiwał również, aby zrzucić 100 kg wagi nad V8 S, z takim środkami, jak wyeliminowanie tylnych siedzeń, a także dopasowanie wydechu tytanowego.
W rezultacie GT3-R może wybiegać z 0-62 km / h w 3,8 sekundy, czyli o siedem dziesiątej szybszej niż V8 S, a także cztery dziesiątki szybciej nawet niż model prędkości zasilany W12.
Zawieszenie powietrza, a także amortyzatory są zapożyczane z V8 S, jednak istnieje nowy system wektorowania momentu obrotowego, który powinien pomóc w zwiększeniu zakrętu.
Nie można pomylić R z jakimkolwiek innym kontynentalnym dzięki nowemu ustalonemu tylnemu skrzydłowi, a także kontrastującym otworom otworowym. Wszystkie pojazdy są ukończone w Glacier White, z ekologiczną grafiką inspirowaną GT3 po bokach.
Ekologiczny styl rozciąga się również na kabinę dwuosobową, z kontrastowymi szwami na kierownicy, a także siedzeniami z diamentami, a także ekologiczną skórą po obu stronach konsoli środkowej. Oprócz tego jest wiele odznak GT3-R, w tym na progach drzwi, zagłówki, a także konsolę środkową.
Książki zamówień są już otwarte, z dostawami pod koniec roku. Bentley wyświetli oficjalne koszty podczas obchodów prędkości Goodwood.