Bentley zbudował pierwszy samochód kontynuacyjny „Blower Bentley”. Ikona międzywojenna została wiernie odtworzona przy użyciu własnego wyścigowego British Brand z 1929 r. 4½-litrowego wyścigowego „Drużyna Blower” jako punktu wyjścia, a 12 kolejnych przykładów klasycznego wyścigowca.
Pierwszy samochód kontynuacyjny Bentleya, który brytyjska firma nazwała „Car Zero”, zajęła 40 000 godzin pracy. Jest wykonany z 2000 ręcznie wykonanych komponentów, z których każdy był szablony za pomocą oryginalnych rysunków samochodu, oprzyrządowania i losowanego laserowego modelu 3D słynnego kierowcy Sir Henry’ego „Tima” Birkina.
Bentley Continental GT nr 9 edycja oznacza stulecie marki
Podobnie jak oryginalny dmuchawy Bentley, Automobile Zero jest zasilany przez 4½-litrowy czterocylindrowy silnik benzynowy. Jest to dokładne odtworzenie silników, które napędzały samochody wyścigowe Tima Birkina pod koniec lat dwudziestych, z tymi samymi tłokami aluminiowymi, napowietrznym wałkiem rozrządu, zapłonu podwójnego i nowo obrabianego władzy Amherst Villiers Roots-Type.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Jednak podczas gdy inżynierowie Bentleya budowali pierwszy silnik, mieli problem – jak go uruchomić. Jednostka nie poślubiła żadnej z obecnych dynów silnika marki, aby poradzić sobie z tym problemem, zmienili przeznaczenie Silnik testowany, który został pierwotnie zaprojektowany w celu testowania mocy Merlin V12 Aero Engines dla bojowników Spitfire i Hurricane.