Jeden z moich wielu ostatnich przejazdów na ruchliwej autostradzie w całkowicie elektrycznym samochodem Szybko brakuje zasilania baterii, jest idealny Tam z najbardziej zdesperowanymi i stresującymi podróżami mojego życia. W rzeczywistości wciąż tracę nad tym snu.
Problemy zaczęły się, gdy kilka minut do mojego łagodnego, 70-kilometrowego biegu miasta do miasta, deska rozdzielcza w EV sugerowała, że może nie mieć w tym 70 mil. Skierowałem do hotelu z punktem ładowania, aby uzupełnić energię elektryczną. Tak, błąkając się z mojej pierwotnej trasy, marnowałem energię, ale musiałem natychmiast naładować samochód.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Niestety kolejna EV była już połączona z punktem opłat, a hotel nie wiedział, jak długo tam pozostanie – najwyraźniej ma go 24/7.
• „Transport jest tak samo codziennym problemem, jak przestępstwo, gospodarka i imigracja”
Byłem więc zmuszony marnować o wiele więcej czasu/mil/energię na drugą dywersję do punktu ładowania obok autostrady, której wolałbym nie być!
Ładowarka była brudna, ale co gorsza, było wadliwe. Tak więc pozostało mi w odległym obszarze serwisowym bez energii elektrycznej i wyceny wyceny EV o zasięgu ośmiu mil.