Czy Premium nadal oznacza Premium? I nawet jeśli tak, czy ktoś naprawdę nadal to zależy? Jest to jeden z tych problemów CAR Express, który może naprawdę zmusić nas do myślenia o tym.
Po pierwsze, jest nasz wczesny przejazd zupełnie nowego Forda Focus-samochód, który wygląda na to, aby przynieść prawdziwe akcenty wysokiej jakości do kabiny, jednocześnie zapewniając główne ceny i, co najważniejsze, słodkie podwozie, które zapewnią rozrywkę bawiącym szoferom.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
• Najbardziej przystępne samochody w sprzedaży w 2018 roku
Potem jest nasz test na trzy samochody, który rozpoznał nazwy premium Jaguara i Alfa Romeo przeciwko… Kia. I chociaż nie zamierzam wydawać spoilerów, warto powiedzieć tutaj i teraz, gdy żądło koreańskiej marki nie hańbi w kilku istotnych obszarach przeciwko XE i Giulia (w rzeczywistości może to polizać jakość wnętrz).
Wreszcie, ale przez najmniej nie implikuje, istnieje zaktualizowana wersja niesamowitego Duster Dacii. Niesensowna marka Renault poprawiła istotne fragmenty swojego rodzinnego SUV-a, co skutkuje jeszcze bardziej atrakcyjną propozycją dla tych, którzy cenią sobie zdolność i funkcje nad obrazem. I to zanim zaczniesz przyjrzeć się miesięcznym ofertom, które mogłyby zapewnić całkowicie godną szacunku specyfikację Duster dla skromnego depozytu i płatności w stylu supermini.
Rzeczywiście, jeździ się wokół efektownego Wybrzeża D’Azur w południowej Francji, a zobaczysz mnóstwo curków, kierowanych przez dobrze obcowane rodziny, które uwielbiają wytrzymałość samochodu i jego zdolność do nasiąkania autostrad lub, w przypadku czterech Edycje napędu koła, wjechaj do Alp, aby jeździć na nartach. Jest to samochód, który pokazuje, w jaki sposób linie mogą się zamazać, praktycznie do tego stopnia, że Duster jest całkowicie bezklasowy. A kiedy tak się dzieje, czy to naprawdę ma znaczenie, czy ma odznakę premium, czy nie?
Przeczytaj naszą recenzję zupełnie nowej Dacia Duster…