Bosch i Daimler połączyli siły, aby zademonstrować parking autonomiczny parking samochodów w Mercedes-Benz w Stuttgart, w celu otwarcia usługi dla publiczności na początku 2018 r. Po próbach i testach.
Sam garaż parkingowy jest wyposażony w dedykowaną infrastrukturę parkingową i parkingową, która działa obok odbiorników i czujników w samochodzie. Czujniki w pojazdach parkingowe instrukcje wiązki w samochodzie, aby bezpiecznie poprowadzić go po parku samochodowym i do miejsca parkingowego pojazdu. Podczas gdy samochody są dostarczane przez Mercedesa, czujniki są wytwarzane i dopasowane.
6
• Samojezdne samochody: wszystko, co musisz wiedzieć
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Odwiedzający Muzeum Mercedes-Benz mogą zarezerwować jeden z samochodów za pośrednictwem aplikacji na smartfony, która jest również używana do przywołania i zrzucenia samochodu z dedykowanej przestrzeni do wypraw w parku samochodowym.
Bosch twierdzi, że technologia może być zmodernizowana do starszych parków wagonów, a w przyszłości takie systemy spowodują znacznie bardziej efektywne wykorzystanie przestrzeni – firma uważa, że ta sama ilość miejsca może pomieścić 20 procent o wiele więcej samochodów, jeśli samochody samochodowe, jeśli samochody samochodowe, jeśli samochody pozostają do parkowania.
System jest obecnym rozwojem samodzielnego prowadzenia prezentowanego przez firmę macierzystą Bosch i Mercedesa Daimlera. Na początku tego roku obie firmy ogłosiły powiązanie, aby opracować w pełni autonomiczne systemy jazdy, w celu oferowania samochodów na żądanie na początku lat dwudziestych.
Czy polegałbyś na swoim samochodzie, aby zaparkować się? Daj nam znać w komentarzach!