Różne rodzaje oszustw związanych z ubezpieczeniem samochodów i ubezpieczeń ciężarowych w Wielkiej Brytanii zostały ujawnione w nowym badaniu badawczym, które pokazują, że oszuści najprawdopodobniej wykorzystają wypadki o niskiej prędkości szukać odszkodowania.
Według Churchill Insurance oszustwo związane z ubezpieczeniem samochodów i ciężarówek rośnie, a wypadki o niskiej prędkości stanowią teraz ponad jedną trzecią oszustwa ubezpieczenia (patrz tabela poniżej). W raporcie zidentyfikowano również oszustwo, które coraz częściej domagają się odszkodowania dla nieistniejących pasażerów. Deklaruje „Passengatorów Phantom” w ubiegłym roku do ośmiu procent, o dwa procent w porównaniu z 2015 r.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Dane ze stowarzyszenia brytyjskich ubezpieczycieli ujawniają około 70 000 sytuacji oszustw związanych z ubezpieczeniem Motors w 2015 r., Co każdego dnia obejmuje 192 przypadki. Oszuści nadal oszukują rynek za około 800 milionów funtów rocznie, z typową wypłatą za 11 428 funtów. Szacuje się, że oszustwo ubezpieczeniowe dodają 90 GBP do kosztu typowego polisy dla uczciwych kierowców.
• Nowe środki mają na celu radzenie sobie z oszustwami związanymi z ubezpieczeniem samochodów i ciężarówek
W ubiegłym roku rząd ujawnił nowe plany ograniczenia oszustwa ubezpieczeniowego poprzez wprowadzenie deklaracji CAPS za niewielkie obrażenia biczujące. Oczekuje się, że nowe środki zaoszczędzą kierowcom 40 funtów na ubezpieczeniu.
Rząd również zwiększył górną limit dla Little Dekreadu Sądu za obrażenia ciała, deklaruje od 1000 GBP do 5000 GBP.
Fałszywy typ roszczeń ubezpieczeniowych
%Fałszywych deklaracji w 2016 r.
Niski wpływ (gdy oba pojazdy zderzają się przy niskiej prędkości, np. W parku samochodów i ciężarówek)
36%
Zorganizowane pierścienie oszustwa
15%
Phantom pasażer (gdy wnioskodawcy nie było w pojeździe w czasie kolizji)
8%
Indukowane nieszczęście ruchu na drodze (RTA) (gdy jeden kierowca celowo uruchamia nieszczęście – na przykład, zatrzaskując ich hamulce – a także niewinne inne uroczystości koliduje z pojazdem)
8%
Nieprawidłowe ruch ruchu na drodze (RTA) (gdzie oba pojazdy są współwinne w oszustwie, np. Nieprawcie mogło zostać wystawione)
7%
Przesadzona strata/ szkody (gdy występuje nieszczęście, a także powód wyolbrzymia okoliczności)
3%
Problemy z odszkodowaniem/polityką (gdy klient skłamał podczas usuwania polisy)
2%
Mark Chiappino, menedżer ds. Oszustw w Churchill powiedział: „Oszustwne deklaracje ubezpieczenia samochodów i ubezpieczenia ciężarówek rosną, ponieważ oportunistowie próbują szczęścia w wyolbrzymionych deklaracjach po autentycznym nieszczęściu lub zgłaszaniu obrażeń dla pasażerów Phantom, którzy mają knock-on pieniężny Wpływ na niewinnych klientów.
„W przypadku kolizji, niezależnie od tego, czy jest to twoja wina, czy jeszcze jednego kierowcy, spróbuj zebrać tyle informacji na miejscu, aby ułatwić proces deklaracji. Jeśli jesteś włączony do nieszczęścia, a także bez ryzyka, zaleca się, aby skontaktować się z tym, a także szczegóły ubezpieczenia od drugiego kierowcy, rób zdjęcia dowolnego rodzaju szkód wywołanych jako Cóż, skontaktuj się ze szczegółami dla każdego rodzaju świadków. ”
Czy kiedykolwiek byłeś świadkiem oszustwa ubezpieczenia? Powiedz nam o tym w komentarzach poniżej…