amerykański producent EV Fisker ujawnił saloon emocji podczas tegorocznego programu elektroniki użytkowej (CES) w Las Vegas, mającym na celu poradzić sobie z Tesla Design S. S.
Kosztuje 129 000 USD (95 000 GBP) z zorganizowanym wprowadzeniem w 2020 r., Co czyni go 6000 USD bardziej przystępnym niż Tesla Design S 100d. Nadal nie jest ustalone, jeśli brytyjscy klienci mogą kupić emocje, jednak na rynku krajowym Fisker, klienci mogą zarezerwować go za 2000 USD.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Według kalifornijskiej marki, emocje tworzy 575 kW (769 KM) dzięki elektrycznemu silnikowi zasilającym każde koło, a także różnorodne 400 mil. To o wiele więcej mocy, a także różnorodności niż Tesla, jednak z linii nie jest tak szybki, a Fisker deklaruje 0-60 km / h jest możliwe do osiągnięcia w mniej niż trzy sekundy. Tesla może pokryć dokładnie ten sam sprint w 2,5 sekundy.
24
O naszej reklamie tej reklamy
Fisker również stwierdza, że emocje mogą dodać „ponad 100 mil” różnorodności w ciągu dziewięciu minut, wykorzystując technologię ultrachargera pojazdu, choć nie jest to dokładnie usuwające, jak szybko baterie można uzupełnić z podstawowego punktu opłaty publicznej.
• Najlepsze pojazdy elektryczne w sprzedaży
Aluminiowy nos emocji ma genialny system lidarowy dla zdolności autonomicznych, podczas gdy lusterka boczne ukrywają kamery, które umożliwiają panoramiczne 360-stopniowe widoki pojazdu na parking, a także bezpieczeństwo przy dużych prędkościach.
24
Obrazy emocji z CES pokazują trudny front z podzielonymi reflektorami, a także małą kratką pokrytą chromowaną, oprócz czterodrzwiowego ciała podobnego do coupe. Jest też mały spoiler butowy, a krótkie tylne zwisy, a także duże 24-calowe felgi aluminiowe zapewniają stylowy wygląd. Fisker również określa, że emocje jest pierwszym na świecie pojazdem czterodrzwiowym, który ma drzwi „motyla”.
Oczekuje się również, że Fisker zaprezentuje swoje potencjalnie zmieniające grę innowacje baterii w stanie stałym w CES, które teoretycznie można całkowicie naładować zaledwie 60 sekund. Musi nastąpić przełom w innowacji, może zostać wdrożony do Fisker EV do 2023 r., A także potencjalnie zastąpić standardowe akumulatory litowo-jonowe.
Czy podoba Ci się wygląd emocji Fiskera? Czy uważasz, że jest to znacznie lepsze niż projektowanie Tesli? Zrozumiemy poniżej …