Renault ujawniło swoje nowe hybrydowe i wtyczne systemy napędu hybrydowego, które pojawią się w następnym Clio Supermini, Crossover Crossover i Megane Hatchback. Sprzedaż benzynowo-elektrycznej energii pojawią się w 2020 r. I wzmocnią zaangażowanie Renault w alternatywne paliwa, sprzedając się wraz z zasięgiem Z.E. modele elektryczne. Plany zostały ujawnione na Paris Motor Show wraz z debiutem nowego crossoveru wszechstronnego K-Ze.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Zupełnie nowa zamknięta hybryda (w przeciwieństwie do wersji wtyczki) będzie wyposażona w parę silników elektrycznych zaprojektowanych do pracy przy różnych prędkościach. Pierwszy silnik elektryczny pomaga odciągnąć w trybie pełnym elektrycznym, a drugi zapewnia zwiększenie mocy przy wyższych prędkościach, aby pomóc w wyprzedzaniu lub wspinaczce.
• Paris Motor Show 2018: Najnowsze wiadomości
Oba silniki elektryczne są podłączone do jednej skrzyni biegów, a konfiguracja bez sprzęgła oznacza, że system napędu będzie w pełni automatyczny. Ten system hybrydowy prawdopodobnie pojawi się, gdy Clio nowej generacji pojawi się w 2020 r., Ale również znajdzie się w innych modelach. Nie podano żadnych informacji na temat możliwego zasięgu elektrycznego lub ekonomii i emisji.
W przypadku hybrydy plug-in Renault pozyskał 1,6-litrowy naturalnie aspirowany silnik benzynowy od partnera sojuszu Nissana. Naturalnie aspirowana jednostka jest podłączona do silnika elektrycznego i 9,8 kWh pakietu akumulatora, który jest zaprojektowany w celu zapewnienia elektrycznego zakresu jazdy około 30 mil, w zależności od zastosowania.
System napędu wtyczki ma pojawić się w Captur i Megane z 2020 roku. Nic nie wspomniano, ale Boss Renault Carlos Ghosn wspomniał o nazwie „E-Tech” podczas jego prezentacji, która prawdopodobnie będzie nową nazwą dla Modele hybrydowe Renault.
Czy podoba Ci się wygląd hybrydowych planów Renault? Miej swoje komentarze …